Расширение морского пространства
В резолюции Политбюро № 09-NQ/TW четко определены основные задачи и меры, которые г. Хошимину необходимо реализовать в ближайшее время. Основными направлениями являются активное развитие морской экономики на многопрофильной, современной и устойчивой основе, развитие морских портов, логистики и международных морских услуг, нефтегазовой отрасли, энергетики, высококачественного морского и островного туризма, а также высокотехнологичного аквакультурного производства. В г. Хошимине будет сформирован национальный морской экономический центр, где морская экономика и логистика, нефтегазовая отрасль, энергетика и возобновляемая энергетика, туризм и морские города будут устойчиво развиваться в соответствии с международными стандартами, способствуя превращению города в ведущий центр морской экономики страны.
 |
| Туристы занимаются сап-серфингом на море в Вунгтау. Фото: КУАНГ ВИНЬ |
Особого внимания заслуживает одобрение городом инвестиционной политики проекта дороги через море, соединяющей район Канзо с Вунгтау, протяженностью около 14 км. Дорога будет включать мостовой переход и тоннель под морским дном, а предварительный объем инвестиций оценивается примерно в 93 трлн вьетнамских донгов. После завершения строительства объект позволит сократить время в пути между Канзо и Вунгтау с 90-120 минут до примерно 15-20 минут. Линия метро Бентхань–Канзо, которую планируется завершить в 2028 году, рассматривается как важный фактор, способствующий сокращению времени в пути из центра города в Канзо.
По словам Заместителя начальника отдела планирования и развития туристических ресурсов Департамента туризма г. Хошимина Нгуен Хыу Ана, Канзо определен как «стратегическое звено» в новом пространстве развития города, ориентированном на расширение потенциала роста. После формирования комплексной межрегиональной транспортной инфраструктуры и ввода в эксплуатацию международного аэропорта Лонгтхань Канзо станет важным звеном новой туристической, морской экономической и логистической сети г. Хошимина.
От объединения туристических направлений – к интеграции ценностей
За первые шесть месяцев 2026 года г. Хошимин принял около 6,4 млн иностранных туристов и 27,3 млн внутренних туристов. Общий доход от туризма составил около 214 трлн вьетнамских донгов, что соответствует почти 65% годового плана. В 2026 году туристическая отрасль ставит цель принять 11 млн иностранных туристов и 50 млн внутренних туристов, обеспечив общий доход около 330 трлн вьетнамских донгов.
По словам госпожи Нгуен Тхи Тхань Там, Начальника Операционного отдела Туристической и коммуникационной компании с ограниченной ответственностью «Тьунят Вьет», развитие транспортного сообщения должно сопровождаться объединением природных и культурных ресурсов, услуг и возможностей получения дохода местными сообществами в единую цепочку создания туристической ценности.
На практике привлекательность морского туристического пространства определяется тем, что каждая местность обладает своими уникальными преимуществами. Канзо располагает мангровыми лесами, морской экосистемой и значительным потенциалом для развития экологического туризма. Вунгтау обладает преимуществами морского города с развитой системой туристических услуг и широкими возможностями для отдыха и развлечений. Лонгхай, Фыокхай и Хочам активно развивают туристическую инфраструктуру и услуги для отдыха. Биньтяу обладает преимуществами в сфере экологического туризма и оздоровительных услуг. Кондао сочетает в себе богатые морские и островные ресурсы, природные экосистемы, а также богатое историко-культурное наследие.
Для воплощения этого направления в конкретных туристических продуктах важную роль играют туристические компании и местные сообщества. Г. Хошимину необходимо содействовать разработке комбинированных туристических маршрутов, формированию единого комплекса туристических продуктов, синхронизации информации о туристических направлениях, транспортного сообщения и системы услуг. Наряду с этим, каждый район должен четко определить свои сильные стороны, чтобы избежать ситуации, когда разные местности развивают один и тот же вид туризма и одновременно зависят от пикового сезона.
КИЕУ ОАНЬ
Переводчик: ТХЮИ ЛИНЬ
' %2F><%2Fsvg>)