Пять десятилетий города Хошимина: от народных устремлений к столетнему видению развития

За пять десятилетий южный экономический центр страны не раз доказал свою стойкость, раскрыл интеллектуальный потенциал и подтвердил репутацию динамичного, новаторского города, достойного звания города-героя.

Вступая в новую эпоху, в соответствии с Резолюцией Политбюро № 09-NQ/TW от 19 мая 2026 года город стремится ускорить процесс преобразований, опираясь на стратегическое видение столетнего масштаба. Оно призвано утвердить его позиции как мегаполиса мирового уровня и одного из ведущих центров Азии в сфере экономики, финансов и инноваций.

По словам бывшего председателя Народного совета города Фам Тянь Чыка, сила города берет начало в его людях. Со времени создания Коммунистической партии Вьетнама жители Сайгона - Чолона - Зядиня неизменно сохраняли сплоченность и поддерживали революционный путь страны.

Он подчеркнул, что сила Хошимина проистекает из руководящей роли и правильной линии Партии. Наиболее ярко это проявилось в революционной линии, проводившейся на юге Вьетнама в годы войны сопротивления против США за спасение Родины, которая позволила мобилизовать силы всего народа.

Поезд на линии метро Бентхань - Шуойтьен в городе Хошимине курсирует 1 января 2025 года.

По словам Фам Тянь Чыка, единство общенационального курса и чаяний народа, а также поколения преданных делу кадровых работников, закалeнных историческими испытаниями, создали прочную основу, позволившую городу преодолеть послевоенные трудности и приступить к восстановлению и развитию.

После войны Хошимин столкнулся с серьeзными трудностями, включая безработицу, разрушенную инфраструктуру и нехватку ресурсов. В этот период присущая городу культура адаптивности, созидательности и решимости стала движущей силой восстановления. Первые руководители города после освобождения искали практические решения, уделяя первоочередное внимание улучшению жизни населения.

В период с 1986 по 2010 год город демонстрировал высокие темпы экономического роста, среднегодовой прирост валового регионального продукта составил 10,5%. Несмотря на сравнительно небольшую территорию и долю менее 9% в населении страны, город обеспечивал более 21% национального ВВП и почти 30% совокупных поступлений в государственный бюджет.

Хошимин также стал первопроходцем в реализации ряда моделей развития, оказавших влияние на всю страну, включая экспортно-производственную зону Тантхуан, парки высоких технологий, механизмы развития инфраструктуры, а также широкие социальные инициативы, такие как программы сокращения бедности, «Воздаяние за заслуги» и молодeжные волонтeрские движения.

В знак признания этих заслуг Партия и Государство присвоили южному мегаполису звания Героя труда периода обновления и города-героя в 2005 году.

Сегодня, спустя пять десятилетий стремительного роста, Хошимин превратился в мегаполис с населением более 14 млн человек. Однако традиционные драйверы экономического роста – трудоeмкие отрасли промышленности, расширение инвестиций и сектор недвижимости – постепенно исчерпывают свой потенциал. На первый план выходят институциональные ограничения, проблемы транспортной связанности и растущая экологическая нагрузка.

Чтобы сохранить свою ведущую роль, город уделяет всe большее внимание институциональным реформам и раскрытию внутренних ресурсов.

Резолюция Политбюро № 09-NQ/TW ставит амбициозные цели: поддерживать среднегодовой рост валового регионального продукта города на уровне 10% в период 2026–2045 годов, довести ВРП на душу населения до 75 тыс. долларов США, обеспечить индекс человеческого развития (ИЧР) выше 0,9 и двигаться к достижению нулевого нетто-уровня выбросов.

К 2045 году южный мегаполис намерен укрепить свою роль одного из ведущих центров роста в Азии и привлекательного глобального направления.

Для реализации этого видения городу необходимо перейти от модели расширения, основанной на привлечении капитала, к модели, опирающейся на знания, инновации и «зелeную» трансформацию. Экономист Чан Зу Лить подчеркнул, что суть таких преобразований заключается не только в технологиях, но прежде всего в политике и институтах. Необходимо смело апробировать прорывные механизмы в формате регуляторной «песочницы» для новых секторов, таких как финтех, искусственный интеллект (ИИ), платформенная экономика и Международный финансовый центр. Одновременно следует создать административную систему, способную эффективно реализовывать специальное законодательство для города.